江苏省东台市三聚能源新技术服务部

21世纪最具潜力的投资项目：柴油脱色除臭技术项目。今后国家将进一步放开石油市场，油品的市场交易会更加活跃，更加透明，更加公开化。届时，众多的中小型油厂将参与到市场竞争中去。谁的油品品质符合市场需求，谁的产品会更具有生命力，谁的产品会占有更多的市场份额。现在困扰中小型油厂两个最突出的问题“色泽、味道”成为制约其市场化的最大瓶颈。江苏省东台市三聚能源新技术服务部是全国柴油脱色除臭技术最专业、最权威、最成熟、最有影响力的机构，目前，已在全国多家省份有合作单位。谁先使用我们的技术，谁先收益。谁先与我们合作，谁将是市场的领跑者。21世纪最具潜力的投资项目：柴油脱色除臭系列技术项目现已全面推向市场，敬请关注，敬请联系。 一、柴油脱色主剂450元/吨，副剂580元/吨，超低成本转让技术： 　　 工程师自行研制的脱色主剂450元/吨，副剂580元/吨，使用上述两种剂优越于传统的酸碱处理方法，脱色效果显著，油色清亮透明。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 二、第四代裂化柴油不再变黑技术： 　　 随着国际油价的飙升，能源问题日益突出，石油炼制深加工油类不断增加，二次加工的裂化柴油易变色氧化，新国标柴油的色度要求小于等于3.5.黑裂化柴油只有经过脱色处理后才能推向市场，本技术是经过专利技术引进后延伸的第四代裂化柴油不再变黑技术，配方科学合理，经济实用。吨油加剂成本30-50元，主要设备为搅拌沉降灌，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 三、第四代裂化汽油脱色技术： 　　 常温常压下加入液体脱色剂搅拌30分钟，沉淀时间60分钟以上，脱色后的汽油清亮透明，加剂成本每吨仅需要15——20元，设备投资1.2千元，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 四、第四代裂化汽柴油精制稳定技术： 　　 裂化汽柴油刚从反应釜的管道中流出时，颜色浅黄。过几天后则变成黑色，这主要是油品和空气接触氧化所致，本技术采用最基础原料复配所制，成本低廉，经济实用，常温常压下操作，设备主要为：锥形罐和搅拌气泵，本技术适合刚炼制出来的油品，已氧化变色的油品则不适用此法。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 五、汽油除臭技术： 　　含硫汽油或复合汽油味道普遍较大，经销商或生产厂家都对这种油品嗤之以鼻，该油品如不除臭，客户很难接受，其商业价值亦大打折扣，本除臭剂是用几种化工原料复配而成，常温常压下搅拌30分钟，即可除去臭味，除臭后的汽油气味与国标油相当。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 六、柴油除臭技术： 　　常温常压下加入液体复配除臭剂搅拌20—30分钟，柴油臭味即可除去，吨油所需成本50元左右。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 七、柴油清亮透明技术： 　　小厂炼制的柴油用最原始的方法去处理油品，油色混浊，缺乏亮度，在该粗制油品中加入复合配剂，油色即可清亮透明。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 八、废塑料油脱色除臭技术： 　　塑料油的密度较小，这种油的处理相对简单，一般厂家用原始方法处理，颜色也能处理好，但味道难已除去，本脱色除臭技术是在脱色的同时把塑料油的臭味也一并除去，该剂属于复合配方产品，成本低廉，经济实用。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 九、废轮胎、废橡胶油脱色技术： 　　废轮胎油是众多油品中较难处理的一种油品，用普通的酸碱根本无法精制，因为硫酸加入到油品中不产生絮凝作用，反而产生互溶现象，本技术是除去油品中的炭黑，再精制稳定。技术观念新颖，实用性、可操作性强。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十、废轮胎、废橡胶油除臭技术： 　　废轮胎、废橡胶油生产厂家一般没有精制设备，不想对油品进行深加工处理，而是当做燃料油出售，但同时亦存在环保问题，因为该类油品臭味很大，燃烧后的刺鼻气味。本技术特制一种专用除臭技术，用于废轮胎、废橡胶油的除臭，效果理想，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十一、废机油炼制柴油脱色技术： 　　2000年开始，我们就采用废机油炼制柴油，起初的脱色效果一直不理想，迄今已找到一条脱色捷径，对废机油炼制的柴油可脱色成米黄色，且成本低廉，可操作性强。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十二、废机油炼制柴油除臭技术： 　　三年以前的废机油油品品种单一、原料品质好，杂油成分较少，随着能源的吃紧，废机油中的掺杂成分较多，杂油种类复杂，生产出来的油品气味难闻，臭味大，本技术是用基础化工原料复配成一种除臭剂，对废机油炼制的柴油除臭效果明显，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十三、红柴油脱色剂技术： 　　原先的红色柴油、咖啡色柴油、棕色柴油均不符合国标色度新标准：即要求柴油色度小于等于3.5，本技术属于复合配方技术，常温常压下加入液体脱色剂，反复搅拌30分钟以上，有色柴油即可脱成米黄色，油色清亮透明。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十四、白油简易脱色技术： 　　白油用途广泛，传统方法是以减线油加氢精制而成，加氢投资大，操作条件苛刻，一般中小企业难以实现，本技术简单易行，常温常压下加剂搅拌30分钟，即可将减线油脱成水白色，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十五、第四代焦化柴油脱色除臭技术： 　　焦化柴油有三大特点：黑、臭、粘度大，普通酸碱法对裂化柴油有一定作用，但对焦化柴油根本不起作用，本公司最新研制一种技术，于常温常压下加剂至焦化柴油中搅拌45分钟，沉降后即成国标米黄色，吨油加剂70元左右，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十六、第四代焦化汽油脱色除臭技术： 　　本技术是在原有焦化柴油脱色除臭的基础上面进行改进的，针对汽油本身的特性，添加或减少复配方的组成复合的一种焦化汽油，脱色除臭剂。本剂于常温常压下加入焦化汽油中搅拌30分钟即成国标色，臭味同时除去，第四代焦化柴油脱色除臭技术现对外转让，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十七、黑酸化油脱色除臭技术： 　　酸化油的品种很多，传统方法处理，成本很高，需加压水解和真空蒸馏，正常的酸化油颜色深黑，且有强烈的酸臭味，目前油品市场对酸化油的处理还没有良好的方法，本公司现研制出一种新型脱色除臭方法，对酸化油的处理有明显的成效，脱色后的酸化油颜色浅红，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十八、环保专业型柴油脱色除臭技术： 　　原始的油品精制方法都是以酸洗，水洗为基础，再用碱中和或白土吸附，硫酸同油反应是一种激烈的化学反应，其对油的损失特别大，它破坏了油中的一些有用分子，所以损失特别大，本剂是一种全新的环保脱色剂，它完全摆脱了硫酸、烧碱、所用配料中绝对不含烧碱，硫酸，一次加剂搅拌10分钟，自然沉降后柴油即可达到国标米黄色，稳定性相当于国标柴油，在二个月内颜色无任何明显变化，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 十九、生物柴油脱色除臭技术： 　　该技术适合于地沟油，动植物油等基础原料油当原料的生物柴油脱色除臭。通常的生物柴油都要经过酯化反应，醇化反应等。本技术的高超之处在于运用了一种最新的，最先进的离子液作为催化剂，同时附加了一种稳定剂，让脱色后的生物柴油长时期不再退色，返色。永保原样。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 二十、生物柴油免蒸馏、脱色除色技术： 　　制作生物柴油的首要因素，去除原料油中甘油，通常采取蒸馏方法，本技术通过几次加剂搅拌沉降，免蒸馏，设备简单，操作方便，投资成本低廉，所生产的生物柴油，油色清亮透明，味道纯正。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 二十一、脱色除臭后的柴油沉渣处理技术： 　　目前中小型油厂的柴油沉渣通常出路都是于煤混合烧火作用，由于油厂的投资成本受限，故精制的油品一般属于粗制范畴，处理后的废渣后含有较多的油品，本技术从废渣中提出油品，同时对废渣进行环保处理，处理后的废渣完全可以和重油混溶，当烧火油使用，其经济价值大大提升，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 二十二、煤焦油流动改进剂技术： 　　煤焦油密度大，粘度大，胶质大，流动性差，即使作为燃料油使用，也很容易堵塞锅炉滤网，使喷枪、喷嘴结焦，致使油品燃烧不完全，本技术发明了一种流动改进剂，属于复合配方产品，使用该剂后的煤焦油粘度改变，流动性改变，焦油中的胶质彻底分散。现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。 二十三、小炼油厂的柴油降粘降凝技术： 　　随着气温的下降，众多中小炼油厂练出的油品即使经过精制，也会有凝结现象，影响了产品的销售，冬天小炼油厂的经济效益就会下降，本技术发明一种降粘降凝方法用该复合剂加入油中，即使零下10度油品也无凝固现象，且流动性好，现对外转让技术，欢迎有意者自备油样，来我处当场免费验证，包您满意。